快科技 10 月 16 日消息，今天晚上，零跑旗舰 D 平台及首款车型 D19 正式首发，从公布的核心配置来看，零跑确实在关键领域实现了突破。
特别是在智能驾驶领域，零跑 D19 的硬件升级堪称跨越式的进步。全球首搭高通骁龙 8797 芯片，双芯片叠加实现 1280Tops 算力，并且还搭载了 VLA 辅助驾驶系统及世界大模型，具备车位到车位的辅助驾驶能力。
此前，智能辅助驾驶一直是零跑的短板，落后于华为、理想、小鹏等头部新势力。但是，此次新车搭载了更强的硬件，配合 VLA 世界大模型，极大程度上补齐了这一短板。对此，零跑方面也表示，其目标是做到辅助驾驶第一梯队。
除了智能驾驶硬件之外，D 平台搭载了众多行业第一梯队的技术和硬件。其中，比如 800V 增程与千伏纯电技术，增程版本匹配 80.3 度的电池包，让该平台的增程车型纯电续航能够达到离谱的 500km+。纯电版本则搭载 115 度电池，纯电续航超过 700 公里。
另外，作为旗舰车型，其百公里加速可以达到 3 秒级，对于这么大的车身来说，这个加速成绩还是很够看的。而且为了对应强大的动力，零跑 D19 配备了闭式双腔空悬 +CDC 减振 + 主动预瞄，对于车身的支撑和底盘的响应都有着更为出色的表现，机械素质和动态表现也值得期待。
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